“建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)需要強(qiáng)有力的人才、智力和技術(shù)支撐，需要相對(duì)應(yīng)的職業(yè)化、專業(yè)化、國(guó)際化人才隊(duì)伍?！边@是“第二屆中英海事服務(wù)與人才發(fā)展合作論壇”上，中英兩國(guó)多位企業(yè)代表、專家學(xué)者的共識(shí)。

作為2023世界航海裝備大會(huì)的同期活動(dòng)，本次論壇以“育海事服務(wù)集群，筑國(guó)際人才高地”為主題，邀請(qǐng)150余名業(yè)內(nèi)人士共商海事人才多元融合培養(yǎng)，共謀海事產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展。

“中國(guó)正處在建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵期，我們對(duì)各領(lǐng)域?qū)I(yè)人才都有需求缺口?！敝罗o環(huán)節(jié)，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳民俊便“拋出”了海運(yùn)大國(guó)的“人才焦慮”。

無(wú)可爭(zhēng)議，我國(guó)已成為貨物貿(mào)易大國(guó)和海運(yùn)強(qiáng)國(guó)，2022年海洋經(jīng)濟(jì)總量平穩(wěn)增長(zhǎng)，全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值初步核算數(shù)為94628億元。同時(shí)，海運(yùn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，以智慧港口、智慧航道、智能船舶等為代表的“新基建”為海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

與之形成鮮明對(duì)比的是，我國(guó)海洋高層次專業(yè)人才和海洋管理人才供給相對(duì)不足，復(fù)合型海洋人才、海洋技能型人才缺乏。

“英國(guó)相關(guān)大學(xué)和培訓(xùn)中心通過(guò)在海洋工程、海事法、造船工程和海運(yùn)貿(mào)易等領(lǐng)域的研究、教育和培訓(xùn)，為行業(yè)健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”英國(guó)商業(yè)貿(mào)易部職業(yè)教育與技能培訓(xùn)、專業(yè)特許協(xié)會(huì)專家喬樂(lè)杰說(shuō)。

北部灣大學(xué)作為我國(guó)西南地區(qū)較早開(kāi)展航海教育和科研實(shí)踐的高等學(xué)校，在現(xiàn)代航海教育和科研方面已經(jīng)形成了獨(dú)具特色的優(yōu)勢(shì)。該校海運(yùn)學(xué)院院長(zhǎng)萬(wàn)紅說(shuō)：“海事人才需求很大，我們一方面借鑒英國(guó)的航海人才培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，提升辦學(xué)水平；另一方面也注重學(xué)生的興趣培養(yǎng)，讓他們?cè)敢馔渡磉@一事業(yè)?！?br>

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)本質(zhì)是人才驅(qū)動(dòng)。中國(guó)不斷完善海洋教育體系，涉海高等院校及科研院所數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。當(dāng)前，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭打造 “海事人才教育國(guó)際化平臺(tái)”，為我國(guó)海洋事業(yè)發(fā)展奠定人才基礎(chǔ)。

“中國(guó)的人才強(qiáng)國(guó)建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的攻堅(jiān)期，必須樹(shù)立發(fā)展新理念新思路，開(kāi)辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道，充分利用國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源，形成合力，塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)?！敝袊?guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)國(guó)際部主任謝予說(shuō)。（記者 錢嘉宜）